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Red Bull arrasa en Brasil, Alonso tercero

Con la ausencia de la lluvia, protagonista de la sesión de clasificación, Red Bull, con sus dos pilotos, Sebastian Vettel y Mark Webber, siempre necesariamente en ese orden, volvieron a dominar de manera absoluta la carrera, en este caso en el circuito brasileño de Interlagos. Solo durante un par de vueltas Nico Rosberg, que había logrado en la salida ponerse delante del alemán tetracampeón, mantuvo ligeramente la emoción. Pero la aplastante superioridad de Red Bull volvió a dejarse ver en la recta de meta de Brasil, y Vettel cogió una delantera que ya no soltó hasta la línea de meta.

Y eso que la primera posición inicial de Rosberg no fue la única salsa de la carrera. Hubo un error garrafal de coordinación en Red Bull, posiblemente por exceso de confianza, llevaron al coche que lideraba la carrera a invertir casi diez segundos en el cambio de ruedas, porque al parecer esperaban a Webber y apareció Vettel, y faltaba nada menos que una de las cuatro ruedas. Un error que solo sirvió para dar la sensación al resto de escuderías de que Red Bull puede ganar casi a pedales.

Otro de los momentos más espectaculares fue el golpe que se dieron Bottas y Hamilton, cuando el primero intentaba adelantar al segundo. Las ruedas traseras de ambos reventaron, Bottas acabó fuera de carrera, y Hamilton fue sancionado. Sanción que no sirvió para darle el segundo puesto en constructores a Ferrari. Mercedes aguantó su posición, entre otras cosas porque también Massa fue sancionado por pisar la isleta de entrada en boxes.

Y tercera, primera “de los mortales” que diría Alonso, ha sido la posición del piloto español. El de Asturias peleó como siempre en busca de adelantar al menos a Webber, pero el australiano, en su última carrera en Fórmula 1, aguantó bien los ataques y estrategias del español. Alonso sigue con su frustrada trayectoria en Ferrari, escudería que no termina de redondear una temporada desde la llegada del español, elogiado por cierto por Vettel, que reconoce que Alonso es el rival más difícil.

Y así termina una temporada que mete a Red Bull en la categoría de leyendas de la Fórmula 1. El año que viene llegan muchos cambios, los más importantes de los últimos años, tanto en motor, como en el KERS, y la normativa. Una pequeña revolución que quizá sirva para dar mayor igualdad a la Fórmula 1. No por nada especial, sino porque esto es un espectáculo, y conviene que no se sepa quién va a ganar en cada carrera.

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Publicado por en 24 nov 2013. Archivado como Deportes, Lo + destacado, Otros Deportes. Puedes seguir los comentarios a este artículo a través de RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta o comentario a esta entrada

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